玻璃钢汽车尾门模具制作方法

    相信大家经常看到改装后很炫酷的汽车，对于它各个部件是怎么做出来的你是否好奇呢？今天为大家带来改装车最复杂部分----玻璃钢汽车尾门模具的制作方法。

    为什么说汽车尾门对于改装来说是最复杂的呢？因为它不仅仅要改出个性，还需要兼顾防水性、防共振、防撞等各方面的指标。想要满足上述的各项指标，首当其冲的就是制造这个玻璃钢汽车尾门的模具了。

    制作玻璃钢汽车尾门模具有两种方案：

    其一是一次性方案，就是直接将尾门门框抄数，然后直接用3D软件绘制出一个反向的尾门模型，再3D打印出来，然后直接在这个3D打印模具中制造产品。这样制作的模具成本最低，但是只能使用一次。

    其二是可以批量生产的方案，就是将上述的绘制尾门直接拿去加工出一个代木材质的原型，然后使用玻璃钢，在这个原型上进行糊制，使其固化成模具。这种模具是可以长期使用的，也可以用来做玻璃钢汽车尾门批量生产的模具。

    这里只是粗略的介绍一下制作玻璃钢汽车尾门模具是方式，其中还有很多的细节部分没有提及，包括用料、养生边、3D打印模具的表面处理、尺寸的缩放等等都没有去做说明，如果各位有兴趣，可以联系小编探讨，小编定会知无不言。